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    發布時間:2016/1/19 16:52:00

一、前沿

    關于高支模的定義,建設部關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)規定:混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上,施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上,均屬于高支模。近年來,隨著我國城市現代化的發展,高支模的應用也日益廣泛,但由于多方面原因,存在大量的人為因素和不確定因素,稍有不慎就可能發生模板坍塌事故,造成群死群傷。因此必須加強高支模施工的質量控制和管理,盡量避免模板坍塌事故的發生。高支模與傳統支撐體系不同,高支撐體系具有支撐高度大,體系自重大的特點,在設計中更強調支撐體系的整體穩定性、局部穩定性、底部立桿的強度和支撐面的承載力驗算等問題。因此,合理的布局、準確的荷載組合、對關鍵部位的科學驗算以及可靠的構造措施,均是我們高支模腳手架質量控制的關鍵。

二、質量策劃

   

 

   

設計計算應充分考慮模板及支撐重量、混凝土傾倒和振搗產生的荷載、風荷載,并按荷載的最不利狀態和組合設計,嚴格控制支撐架的變形,確保架體的穩定,還必須以單扣件抗滑力小于8KN及雙扣件抗滑力小于12KN,對扣件連接點進行驗算。

三、依據

  《建筑施工模板安全技術規范》(JGJ162-2008)

  《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)

  《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ128-2010)

  《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ166-2008)

  《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)

  《混凝土結構設計規范》(GB50010-2002)

  《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)

  《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-1991)

  《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)

四、質量控制

    1計算

    支撐系統計算應充分考慮模板及支撐重量、混凝土及鋼筋自重、施工人員和設備荷載、混凝土傾倒和振搗產生的荷載、風荷載、并按荷載的最不利狀態進行組合計算,嚴格控制支撐架的變形。確保架體的穩定,還必須以單扣件抗滑力小于8KN或雙扣件抗滑力小于12KN,對扣件連接點進行驗算。計算基礎的承載能力,確保基礎的穩定,如支撐在樓板上,應對支承體的承載力進行驗算。對連墻件的計算。

    2、材料

   

項次

名稱

要求

檢驗方法

1

鋼管

外徑為48mm,壁厚3.5mm材質應采用國家現行標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合GB700-79《普通碳素結構鋼技術要求》中A3鋼的要求。彎曲變形,銹蝕鋼管不得使用。腳手架鋼管每根最大質量不應大于25kg。鋼管上嚴禁打孔。嚴禁不同型號的鋼管混用。

送至法定檢測機構檢測

 

2

扣件

扣件及其附件應符合GB978-67《可鍛鐵分類及技術條件》的規定,機械性能不低于KT33-8的可鍛鑄鐵的制作性能,其附件的制造材料應符合GB700-79中A3鋼的規定,螺紋應符合GBl96-81《普通螺紋》的規定,墊圈應符合GB95-76《墊圈》的規定。扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,保證鋼管扣緊時接觸良好,扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的旋轉面間隙小于lmm,扣件表面應進行防銹處理。腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達到65N•m時,不得發生破壞。 (用力矩扳手檢測,不符合要求的扣件嚴禁進場及使用)。新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換。

送至法定檢測機構檢測

對扣件的擰緊力矩進行抽查,抽查數量應符合(JGJ130-2011)的規定,擰緊力矩控制在45-65N.m。對梁底扣件應進行100%檢查。

 

    3、施工控制

3.1、搭設前的準備工作:已依據設計并結合現場情況編制搭設、拆除專項施工方案,并已組織專家對該方案的可行性進行了論證,方案已按專家論證的意見進行了修改和完善。并選擇了具有資質的搭設隊伍,搭設人員取得建筑施工腳手架特種作業人員資格證書。項目工程技術負責人已根據專項施工方案和有關規范、標準要求,對現場管理人員、作業人員開展有針對性的專項安全教育及安全技術交底。鋼管、扣件、墊板、頂基座及其他材料已按要求進行驗收合格。高支模架基礎已驗收合格,有暢通的排水措施。

3.2、搭設管理:施工過程中現場管理人員嚴格按照設計方案對作業人員的施工進行檢查。立桿、水平桿、剪刀撐、掃地桿、斜桿等搭設安方案及規范實施,用吊線、卷尺、鋼板尺等工具進行現場檢查。

3.2.1、計劃好立桿的豎向接頭位置以及各段立桿的長度。架設立桿絕不可因其長度不合適而采用十字扣件與橫桿扣接的方式來調整架體高度,確保設計意圖的實現。立桿和水平桿的接長位置應相臨錯開,不能在同一步跨內,嚴禁進行搭接。確保立桿的垂直偏差和橫桿水平偏差小于規范的要求(用鋼板尺、吊線和卷尺等工具進行檢測)。

3.2.2、整體性構造層:在支撐架的頂部和中部,在四周和中部每隔四排立桿設豎向斜桿,使其具有較大剛度和變形約束的空間結構層,在任何情況下高支模架的頂部和底部(掃地桿設置層)必須設置水平加強層。

3.2.3、高支模架四邊立面滿設剪刀撐,中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設置,斜桿與地面的傾角宜在45-60度之間,高支模架兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐。剪刀撐必須與立桿相結合,每步用扣件緊扣,合理設置剪刀撐能有效防止架體整體失穩。

3.2.4、高支模支撐系統應為獨立的系統,禁止與物料提升機、施工升降機、塔吊等起重設備鋼結構架體機身及其附著設施連接;禁止與施工腳手架、物料周轉料平臺等架體相連接,禁止與混凝土輸送泵相連。

3.2.5、高處作業必須配備相應的安全勞動防護用品,制定高處作業施工措施,作業面按相關規定設置安全防護設施(如:設置安全兜網,鄰邊防護欄桿等)。

 

    4、驗收控制(驗收須留存記錄、資料)

4.1、應對進場的承重桿件、連接件等材料的產品合格證、生產許可證、、檢測報告進行復核,并對其表面感觀、重量等物理指標進行抽檢。

4.2、對承重桿件的外觀抽檢數量不得低于搭設用量的30%,發現質量不符合標準、情況嚴重的,要進行100%檢驗,并隨機抽取外觀檢驗不合格的材料送法定專業檢測機構進行檢測。

4.3、高大支模支撐體系在搭設完成后,由項目負責人組織驗收,驗收人員應包括施工單位和項目部兩級技術人員、項目安全、質量、施工人員,監理單位的總監和專業監理工程師。驗收合格后,經項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后,方可進入后續工序的施工。

5、使用與檢查控制

5.1、模板、鋼筋及其他材料等施工荷載應均勻堆置,放平放穩。施工總荷載不得超過模板支撐系統設計荷載要求。

5.2、模板支撐系統在使用過程中,立桿底部不得松動懸空,不得任意拆除任何桿件,不得松動扣件,也不得用作纜風繩的拉接。

5.3、掃地桿、水平桿、剪刀撐等設置應符合規定,固定可靠。

5.4、各種安全防護設施符合要求。

6、混凝土澆筑控制

6.1、有監理單位簽發的澆筑令。

6.2、混凝土澆筑錢應對模板及支撐系統進行一次全面檢查,必要時作補強和加固。

6.3、澆筑混凝土時,嚴格執行施工專項方案的要求,將施工荷載嚴格控制在計算荷載之內,混凝土澆筑、卸料不得集中在一點,避免局部超載,引起高大模板支撐系統出現失穩傾斜。

6.4、澆筑混凝土過程,應有專人對高大模板支撐系統進行觀測,對立桿間距、水平、剪刀撐的穩定性隨時觀察,做好記錄,發現有松動、變形等情況,必須立即停止澆筑,撤離作業人員,并采取相應的加固措施。

    7、拆除控制

7.1、拆除前,項目技術負責人、項目總監應核查混凝土同條件試塊強度報告,混凝土強度達到拆模強度后方可拆除,并取得拆模審批手續。

7.2、高支模系統的拆除作業必須自上而下逐層進行,嚴禁上下層同時拆除作業,分段拆除高度不應大于兩層。設有附墻連接的模板支撐系統,附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除,嚴禁先將附墻連接全部或數層拆除后再拆支撐架體。

7.3、拆除時,嚴禁將拆卸的桿件、扣件等材料向地面拋擲,應有專人傳遞至地面,并按規格分類均勻堆放。

7.4、拆除過程中地面應設置警戒區和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員進入作業范圍。

7.5、對作業人員進行安全教育及安全技術交底,有特種作業崗位證書人員才能上崗,作業人員必須佩戴必備的安全勞動防護用品,確保安全。

五、應急救援預案。

1、事故的類別

根據高支模施工的特點,確定以下為可能發生的事故類別:

(1)模板及支架坍塌事故;(2)高處墜落事故;(3)物體打擊傷害事故;(4)機械傷害事故;     (5)火災事故;(6)觸電傷害事故。

2、成立項目應急救援小組

組長:項目負責人

副組長:項目副經理,項目技術負責人

組員:項目管理人員、勞務班組長

3、救援器材及設備

(1)應急救援裝備

     應急救援裝備包括值班電話、無線對講機、消防滅火器材、應急藥箱、塔吊、鐵撬及擔架等。     (2)應急救緩藥品

藥品:雙氧水、紅藥水、碘酒、酒精、消毒的棉簽、藥棉、紗布、膠布、繃帶、創可貼、跌打萬花油、眼藥水、眼膏、燙傷膏、急救包等。

4、應急救援演練

項目部應根據施工現場實際情況定期組織有關人員演習預案,同時應定期檢查施工現場內的設施、機具及消防器材。

演習或事故發生后,項目部應組織人員對應急預案的實際效果進行評價,必要時進行修訂。


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